Ручной запуск - простейший вариант. "Дернул веревку" и электростанция заводится. Бензиновые генераторы известных производителей до 4 кВт заводятся очень легко. Бензиновые генераторные установки 7-10 кВт и дизельные генераторы около 5 кВт вручную может завести только физически сильный человек.

Электрический стартер - позволяет запустить генератор поворотом ключа (как автомобиль). Для бензиновых генераторных установок (до 15 кВА) и дизельных генераторов с воздушным охлаждением (до 8 кВА) как правило возможны оба типа старта: и ручной и электрический. Солидные производители всегда комплектуют свои электростанции аккумуляторами, никогда не предлагая их за отдельные деньги.

Автоматический запуск - позволяет генератору самостоятельно запускаться при пропадании электричества в основной сети. При появлении электроэнергии, система автоматики дает команду на остановку электростанции.
В общем случае, любой бензиновый или дизельный генератор с электрическим запуском может быть оборудован системой автоматического запуска. Отсюда следует, что наличие автоматики никак не влияет на качество и надёжность самой генераторной установки (хотя цена увеличивается примерно на 800-1200$). Простой пример: какой автомобиль надежнее - с кондиционером или без?
И ещё: технически возможно собрать автоматику с урезанными возможностями из российских деталей стоимостью не более 300$, но мы категорически не рекомендуем рассматривать дешевые варианты автоматики - генератор с таким автозапуском корректно и надёжно работать не будет.